O Porto Itapoá movimentou 1,5 milhão de TEUs em 2025, maior volume já registrado pelo terminal, com crescimento de 25% em relação ao ano anterior. No mesmo período, a receita operacional líquida chegou a R$ 1,43 bilhão, alta de 17% na comparação com 2024.
Os números integram o Relatório de Sustentabilidade referente a 2025, divulgado pelo terminal. O documento também reúne investimentos e indicadores relacionados às áreas ambiental, social, segurança e governança.
Entre os projetos destacados está a previsão de aproximadamente R$ 300 milhões para as obras de dragagem da Baía da Babitonga, considerada estratégica para ampliar a infraestrutura portuária e a competitividade logística de Santa Catarina.
Movimentação do Porto Itapoá cresce 25%
O recorde de 1,5 milhão de TEUs movimentados durante 2025 reforçou a participação do Porto Itapoá no setor portuário nacional. TEU é a unidade utilizada internacionalmente para representar a capacidade de um contêiner padrão de 20 pés. O indicador permite comparar os volumes movimentados pelos terminais.
Na avaliação do CEO do Porto Itapoá, Ricardo Arten, os resultados operacionais precisam estar associados aos demais impactos produzidos pela atividade.
“Mais do que apresentar números, o Relatório de Sustentabilidade mostra como estamos construindo o futuro do Porto Itapoá de forma responsável, conciliando crescimento operacional, eficiência, cuidado com as pessoas e compromisso com o meio ambiente e com a comunidade”,
afirma.
Segundo o executivo, os resultados demonstram a busca do terminal por conciliar expansão e geração de valor para a cadeia relacionada às operações portuárias.
Dragagem da Baía da Babitonga prevê R$ 300 milhões
Outro ponto apresentado no relatório é o investimento estimado em R$ 300 milhões nas obras de dragagem da Baía da Babitonga.A intervenção é apontada como estratégica para a infraestrutura portuária e para a competitividade logística catarinense.
A atividade dos portos tem relação direta com a capacidade de Santa Catarina de movimentar mercadorias e atender empresas que dependem das operações de importação e exportação. A ampliação da infraestrutura também ocorre em um cenário de crescimento das operações do terminal, evidenciado pelo recorde alcançado em 2025.
Porto investiu R$ 11,9 milhões em gestão ambiental
Na área ambiental, o Porto Itapoá em 2025 destinou R$ 11,9 milhões para ações de gestão.
Entre as iniciativas apresentadas está a Estação de Reuso, que permitiu reutilizar 1 milhão de litros de água ao longo do ano. A medida reduz a necessidade de utilização de água potável em atividades nas quais o reaproveitamento é possível.
O terminal também informou ter mantido o Selo Ouro do GHG Protocol pelo quarto ano consecutivo. Outro indicador divulgado é o uso de energia elétrica: segundo o relatório, 100% da eletricidade utilizada pelo Porto teve origem em fontes renováveis certificadas.
A frota elétrica também foi ampliada. Ao fim do período, 27 terminal tractors elétricos estavam em operação. Conforme o Porto Itapoá, o número representa a maior frota de caminhões elétricos portuários do Brasil.
Projetos comunitários recebem R$ 12,9 milhões
Os investimentos sociais também aparecem entre os indicadores do relatório.
O Porto Itapoá destinou R$ 12,9 milhões ao primeiro Edital de Projetos Incentivados. A iniciativa apoiou 49 projetos comunitários.
Segundo os dados apresentados pelo terminal, os investimentos e ações realizados contribuíram para gerar R$ 1,7 bilhão em valor econômico direto. O Porto encerrou 2025 com 1.958 colaboradores próprios.
Na área de segurança, foram registradas mais de 2,5 mil participações em treinamentos, número 35% superior ao contabilizado em 2024. O relatório registra ainda mais de 3 mil participações em campanhas preventivas relacionadas a temas de saúde pública.
Resultados têm impacto para logística de Santa Catarina
O desempenho do terminal tem alcance além de Itapoá. A infraestrutura portuária integra a cadeia logística utilizada por diferentes setores produtivos de Santa Catarina.
Nesse cenário, crescimento da movimentação, investimentos em infraestrutura e eficiência operacional influenciam a capacidade logística disponível para empresas catarinenses.
“Nosso crescimento só faz sentido quando vem acompanhado de responsabilidade. O relatório é uma forma de prestar contas à sociedade e mostrar os resultados que estamos alcançando, mas também os compromissos que assumimos para os próximos anos”,
afirma Ricardo Arten.
Segundo o CEO, a intenção é que o desenvolvimento do Porto continue produzindo reflexos em Itapoá, Santa Catarina e no país.
Os dados apresentados são referentes ao exercício de 2025 e constam do Relatório de Sustentabilidade divulgado pelo próprio Porto Itapoá.
